It would need to be clarified in order to encourage replacing road usage with combined transport , not to be confused with obligatory cabotage , the aim of which is rather to improve the service. The sector that needs incentives is the continental connection sector , especially companies that transport unaccompanied semi - trailers , and such incentives should not be considered state aid. As far as the motorways of the sea are concerned , we only wish to support projects that are useful and workable , and our primary aim must be to ensure that new funding does not have a harmful impact on existing ferry and feeder links
Sie müsste eindeutig geklärt werden , um Anreize für den Wechsel von der Straße auf den kombinierten Verkehr zu schaffen , der nicht mit der obligaten Küstenschifffahrt verwechselt werden darf , deren Ziel eher die Verbesserung des Dienstes ist. Der Sektor Festlandverbindungen muss attraktiver gemacht werden , vor allem für Unternehmen , die unbegleitete Sattelschlepper befördern , wobei solche Anreize nicht als staatliche Beihilfen betrachtet werden dürften. Denn wir wollen nur sinnvolle , tragfähige Konzepte der Meeresautobahn unterstützen und vor allen Dingen verhindern , dass mit neuen Geldern bestehende Fähr - und - Verbindungen beeinträchtigt werden
Secondly , they should help to reinforce Europe's appeal as a business location. So it is important that we concentrate on these and do not dissipate our energies.As an Austrian I welcome the fact that these 14 projects include the Alpine crossing , namely the Brenner Tunnel and its feeder lines , because we shall be confronted in 2004 , as a result of the Swiss people's petition , with a virtual ban on road haulage traffic through Switzerland , which has already been severely curtailed by the introduction of a 28 - tonne weight limit.I should also like to mention the need to win over the Council for a replenishment of the networks budget within the limits of the own - resources ceiling which will enter into force after ratification by the Netherlands , so that we can proceed quickly to the actual implementation of these important projects
Zum zweiten sollen sie den Wirtschaftsstandort Europa absichern helfen. Es ist also wichtig , daß wir uns hier konzentrieren und nicht verzetteln.Als Österreicher begrüße ich es , daß sich unter diesen vierzehn Projekten die Alpenquerung befindet , also der Brenner - Basis - Tunnel und die Zulaufstrecken , weil wir damit konfrontiert sein werden , daß die Schweiz aufgrund einer Volksinitiative im Jahr 2004 den Straßengütertransitverkehr praktisch zum Erliegen bringen wird , der ja heute schon stark eingeschränkt ist aufgrund der Begrenzung auf 28 Tonnen.Ich möchte auf die Notwendigkeit hinweisen , den Rat auch dafür zu gewinnen , in der Frage der Eigenmittel , über die wir nach der Ratifizierung durch die Niederlande verfügen werden , eine entsprechende Aufstockung der Mittel vorzusehen , damit wir diese wichtigen Projekte auch tatsächlich zügig in Angriff nehmen können.Das zweite , was ich als Östereicher begrüße , ist , daß die Verlängerung der vorgesehenen Hochgeschwindigkeitsstrecke von Paris über München bis nach Wien vorgesehen ist
Yet we are doing nothing to change it. All the while we are spending enormous sums of money on investigating something whose origins we have known about for ages. The facts are obvious : if for the sake of sheer greed we want to turn a cud - chewing animal into a feeder on carrion , then we have got it all wrong. We follow this up by doing something different along just the same lines. We have made mistakes - with political approval - and now we are trying to catch up by spending the few funds available - and here I am referring to tax money , which itself does not grow on trees - in the hope of damping down the flames. I am not impressed by this approach , in fact I am absolutely against it. For this reason , Mr Linkohr , it is going to be very difficult for us indeed to support your report tomorrow.I know that some money is better than none. As my grandmother used to say , a bird in the hand is worth two in the bush. But surely the time has come for us to take a good look at the direction we should be going in , and this is not it
Gleichzeitig geben wir jedoch Riesensummen aus , um etwas zu erforschen , wovon wir doch eigentlich längst wissen , woher es kommt. Es ist doch klar : Wenn man aus lauter Geldgier einen Wiederkäuer unbedingt zum Aasfresser machen will , geht das daneben. Als nächstes wird irgend etwas anderes in ähnliche Richtung gemacht. Hier werden Fehler gemacht - mit Billigung der Politik - und anschließend rennen wir hinterher und geben das wenige verfügbare Geld aus , welches auch noch mühsam errungene Steuergelder sind , um wieder ein bißchen Flammen zu löschen. Diese Vorgehensweise kann ich nicht gut finden , ich bin entschieden dagegen. Deswegen fällt es uns sehr , sehr schwer , Herr Linkohr , morgen Ihrem Bericht zuzustimmen.Ich weiß , etwas Geld ist besser als gar nichts. Das hat schon meine Großmutter gesagt : Ein Spatz in der Hand ist besser als die Taube auf dem Dach. Aber wir müssen uns endlich mal überlegen , welche Richtung wir nun endgültig einschlagen wollen , und nicht , wie wir es hier tun. Was die Landminen angeht , wird die Politik nicht entschieden genug gezwungen , dagegen zu sein. Man argumentiert sogar , es bringe Arbeitsplätze , sie herzustellen und zu verkaufen. Dann geben wir das Geld , das wir auf Arbeitsplätzen gewonnen haben , wieder aus , um herauszufinden , wie wir sie beiseite schaffen. Dies ist eine verrückte Politik
