| Furthermore , this proposal intends to step up controls and penalties in the event of non - compliance with these rules and , in the light of experience , to improve the functioning of the European Aviation Safety Agency.The Council's common position generally follows the proposal made by the Commission , even though a number of provisions , such as those relating to the Agency's governance , have been reduced. The common position also takes account of a number of amendments tabled by Parliament at first reading.Our three institutions have worked hard in recent months to reach an agreement at second reading. Some major improvements were made thanks to amendments by Parliament. This has produced a system of fines , as Mr Leichtfried has just told us , which will allow the Commission to give a tailored response in the event of minor infringements of the safety rules. This option is in addition to the withdrawal of certificates and will add flexibility to relations between the Agency and the entities it administers.Thanks to the persistence of Parliament , the initial Commission proposal concerning cabin crew attestations was reintroduced. This is a major step forward in acknowledgement of this profession. The added value of well - trained cabin crew is quite obvious. They have solved delicate situations on a great many occasions. Cabin crew perform a major safety function. A pragmatic solution was also found to flight time limitations.Additionally , in specific discussions on the Agency's budget in relation to fees and charges , the Commission undertook to take account of the specific situation of small and medium - sized enterprises when reviewing the Regulation on fees and charges , especially the impact on their economic feasibility.In relation to the definition of complex aircraft , I feel the compromise is balanced. I understand the concerns of some Members not to overburden certain sectors of the market with requirements. Here the Commission will also assess the economic impact of including aircraft with one or more turbojet engines or turboprops. Concerning possible changes to the system for ultralight aircraft , the Commission will ask the Agency for its opinion on this matter.Madam President , ladies and gentlemen , I think I have covered all the major points in the compromise | 1592/2002. Des Weiteren sollen mit diesem Vorschlag die Kontrollen und Sanktionen im Falle der Nichteinhaltung dieser Vorschriften verstärkt und aufgrund der hier gesammelten Erfahrungen die Arbeitsweise der Agentur für Flugsicherheit verbessert werden.Der gemeinsame Standpunkt des Rates folgt grundsätzlich dem Vorschlag der Kommission , auch wenn einige Bestimmungen , wie etwa diejenigen hinsichtlich der Agenturverwaltung , eingeschränkt wurden. Dieser gemeinsame Standpunkt berücksichtigt auch einige Änderungsanträge der ersten Lesung des Europäischen Parlaments.In den letzten Monaten haben unsere drei Institutionen intensiv gearbeitet , um in zweiter Lesung zu einem Übereinkommen zu gelangen. Dank der Änderungsanträge des Europäischen Parlaments konnten einige Punkte entscheidend verbessert werden. Hier wäre beispielsweise die Einführung eines Systems von Strafen - die Herr Leichtfried gerade schon genannt hat - zu erwähnen , das der Kommission die Möglichkeit gibt , im Falle eines minder schweren Verstoßes gegen die Sicherheitsvorschriften in geeigneter Weise zu reagieren. Diese Option kommt noch zu derjenigen des Entzugs von Bescheinigungen hinzu , und sie wird die Beziehungen zwischen der Agentur und ihren Verkehrsträgern erleichtern.Dank der Hartnäckigkeit des Europäischen Parlaments wurde der ursprüngliche Vorschlag der Kommission hinsichtlich der Erlaubnisse für das Kabinenpersonal wieder in den Text aufgenommen. Dies ist ein wichtiger Fortschritt im Hinblick auf die Anerkennung dieses Berufsstandes. Es liegt auf der Hand , dass gut ausgebildetes Kabinenpersonal eine große Bereicherung darstellt , denn so konnten schon zahlreiche heikle Situationen gemeistert werden. Dem Kabinenpersonal kommt in Sicherheitsfragen eine bedeutende Rolle zu. Auch für die Ausnahmen beim System der Flugzeitbegrenzung konnte eine pragmatische Lösung gefunden werden.Darüber hinaus hat sich die Kommission in den Diskussionen zum Haushalt der Agentur und speziell zu den Abgaben und Gebühren bei der Überarbeitung dieses Themenkomplexes dafür eingesetzt , dass die besondere Situation der kleinen und mittleren Unternehmen sowie vor allem die Auswirkungen auf ihre Wirtschaftlichkeit berücksichtigt werden.Hinsichtlich der Definition eines komplizierten Luftfahrzeugs schließlich wurde meines Erachtens ein ausgewogener Kompromiss gefunden. Ich verstehe die Befürchtungen einiger Abgeordneter , dass an manche Marktbereiche möglicherweise überzogen hohe Anforderungen gestellt werden könnten. Auch hier wird die Kommission die wirtschaftlichen Auswirkungen der Einbeziehung von Luftfahrzeugen mit einem oder mehreren Turbostrahl - oder Turbopropellertriebwerken untersuchen. Was eine mögliche Änderung der Vorschriften für Ultraleichtflugzeuge anbelangt , so wird die Kommission die Agentur um eine diesbezügliche Stellungnahme bitten.Frau Präsidentin , meine Damen und Herren Abgeordnete , ich denke , ich habe Ihnen die wichtigsten Punkte des erzielten Kompromisses erläutert |
