The aim of the directive , which is to establish common rules for sea ports in order to increase their role in terms of transport and give them pride of place in intermodality , by means of transparent access to port services , must not be achieved regardless of the cost , in other words by forsaking a high level of maritime safety , effective environmental protection and satisfactory employment conditions for workers in this sector.The directive under examination , however , calls into question the social rights of workers , the subject of self - help being the paradigmatic example : it would allow self - handling to be entrusted to land - based personnel employed by shipowners , which would probably lead to this work being taken away from professional docker workers and other qualified technical personnel and given instead to cheaper , unqualified workers. The risks of social dumping are clear.I shall therefore vote to reject this directive , a position that will certainly not be shared by the majority of the EP. That is why I shall then vote for any amendments that seek to increase the protection of workers provided for by the text | Das Ziel der Richtlinie , das darin besteht , über einen transparenten Zugang zu den Hafendiensten gemeinsame Regeln für die Seehäfen aufzustellen , um deren Rolle im Verkehrsbereich zu stärken und ihnen einen besonderen Platz in der Intermodalität zuzuweisen , darf nicht um jeden Preis erreicht werden , d. h. unter Verzicht auf ein hohes Niveau der Sicherheit auf See , auf einen wirkungsvollen Umweltschutz und auf angemessene Arbeitsbedingungen für die Arbeitnehmer dieses Sektors.Die zur Beratung vorliegende Richtlinie stellt jedoch die sozialen Rechte der Arbeitnehmer in Frage , wofür die Frage der Selbstabfertigung ein bezeichnendes Beispiel ist , denn dabei geht es darum zuzulassen , dass die Selbstabfertigung durch von den Schiffseignern beschäftigtes normalerweise an Land tätiges Personal durchgeführt wird , was höchstwahrscheinlich dazu führen würde , diese Arbeit den professionellen Hafenarbeitern und anderen qualifizierten Fachkräften zu entziehen und sie durch ungelerntes und billigeres Personal ausführen zu lassen. Die Gefahr eines Sozialdumpings ist nicht zu übersehen.Ich werde mich also für die Ablehnung dieser Richtlinie aussprechen , auch wenn diese Haltung sicherlich keine Mehrheit im EP finden wird. Daher werde ich bemüht sein , für jeden Änderungsantrag zu stimmen , der geeignet ist , den Text im Sinne eines stärkeren Schutzes der Arbeitnehmer zu verbessern |