However , we have some particular problems with this piece of legislation , and in particular with chainsaws and the like. These are machines which have to be light because they are carried by people ; they cannot be hot , to avoid burning the user ; and they have to be multi - positional - in other words they have to work when upside down. For those particular uses , two - stroke technology is the only viable option. We remember seeing those Trabants and Wartburgs coming across East Berlin ; these types of two - stroke engines are dirtier but , in the case of chainsaws , there is no alternative.The solution put forward by the Commission is to use a system of averaging and banking , whereby dirty engines can be set off against clean engines and clean technology can be saved up for the next year and used to produce some dirty engines the following year. I do not like this system. In many ways it is dishonest , because people will be buying engines which they think meet the regulations , when in fact they are dirtier. Only the big manufacturers who produce a wide range of engines can benefit from this | Wir haben jedoch mit diesem Rechtsakt einige ganz besondere Probleme , vor allem , was Kettensägen und dergleichen anbetrifft. Hier handelt es sich um Maschinen , die leicht sein müssen , weil sie vom Benutzer getragen werden , sie dürfen nicht heiß werden , damit man sich nicht verbrennen kann , und sie müssen in vielen verschiedenen Positionen funktionieren - also auch auf dem Kopf stehend. Für diese speziellen Einsatzbereiche ist die Zweitakttechnik die einzig realisierbare Möglichkeit. Wir erinnern uns noch an all die Trabants und Wartburgs , die in Ostberlin üblich waren. Diese Art von Zweitaktmotoren produziert mehr Schadstoffe , bei der Kettensäge gibt es jedoch keine andere Möglichkeit.Die Kommission hat als Lösung ein System der Mittelwertbildung und des Ansparens von Emissionsrechten sowie des Handels mit ihnen vorgeschlagen , wonach Motoren mit hoher Schadstoffemission gegen schadstoffarme Motoren aufgerechnet werden können und saubere Technologie von einem auf das nächste Jahr übertragen und dazu genutzt werden kann , im nächsten Jahr Motoren zu produzieren , deren Emissionen über den Standards liegen. Dieses System gefällt mir nicht. Es ist in vielerlei Hinsicht unehrlich , weil die Bürger Motoren kaufen werden , von denen sie annehmen , dass sie den Bestimmungen entsprechen , obwohl sie in Wirklichkeit mehr Schadstoffe emittieren |